
AB 51和加州的摩托车安全
AB 51于2016年8月19日由加州州长签署成为法律,允许摩托车手在车流中间骑行。但这是否使得在该州骑摩托车更安全?让我们来仔细看看。
加州摩托车事故统计
- 2013年,约有17%的加州摩托车事故涉及分道行驶。
- 分道行驶从未明确禁止,因此AB 51对安全的影响仍不清楚。
- 从2003年到2012年,摩托车碰撞和死亡人数增加了23%。
- 在洛杉矶县,同期摩托车事故增加了49%。
考虑到这些统计数据,很明显安全必须是任何关于骑摩托车的讨论中的首要问题。但如果分道行驶不是最危险的因素,那么是什么?
常见的摩托车事故
左转事故:最危险的事故
- 最常见和最危险的摩托车事故发生在汽车在摩托车前方进行左转时。这被称为“侧面碰撞”或“T型碰撞”事故。
- 这种类型的碰撞对摩托车手来说特别致命,即使是汽车与汽车相撞也可能导致致命后果。
为什么摩托车手更容易受伤?
- 摩托车比汽车更小,更难以被发现,尤其是在十字路口。
- 进行左转的驾驶员通常会专注于更大的车辆,可能直到为时已晚才注意到摩托车。
作为摩托车手应采取的预防措施
提高可见性
为了降低事故风险,考虑采取以下措施来提高您在道路上的可见性:
- 升级您的灯光:在摩托车上安装LED灯条和辅助行车灯。
- 穿着明亮、色彩鲜艳的装备:这对于运动和街道摩托车来说尤其重要,可以让您更加显眼。
- 使用高可见度头盔:添加反光或色彩鲜艳的头盔可以帮助提高可见性。
在十字路口保持警惕
在进入可能有汽车等待左转的十字路口时,一定要格外小心。即使您很显眼,在这些地方保持警惕也可以防止事故发生。
事故发生时:寻求正确的法律帮助
即使采取了所有正确的预防措施,事故仍然可能发生。无论是侧面碰撞、追尾、正面碰撞还是侧面刮擦,事故后果都可能是毁灭性的。这时拥有正确的法律支持就显得至关重要。
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