Tulad ng maraming estado, ang mga e-scooter at motorized na sasakyan ay patuloy na tumataas. Sa California, lalo na, ang mga sasakyang ito ay nagbibigay ng murang at convenient na paraan ng transportasyon sa paligid ng mga bayan o lungsod. Bagaman ang mga convenient na uri ng transportasyon na ito ay mahusay para sa mga sibilyan, mayroon silang ilang mga limitasyon.
Sa California, hindi ka pinapayagan na magmaneho ng iyong scooter sa bangketa. Ngunit, mayroong ilang mga inaasahan at iba pang mga patakaran na dapat sundin ng mga nagmamaneho ng e-scooter. Minsan, nakakatulong na makipag-usap sa isang Los Angeles personal injury lawyer para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga detalye ng mga batas ng e-scooter.
Saan Maaari Kang Magmaneho ng E-Scooter sa California
Kung ikaw ay mayroong e-scooter, mayroong ilang mga batas na nagpapahintulot sa iyo na mag-operate ng iyong scooter nang ligtas. Ang mga itinalagang lugar na ito ay nakatakda para sa kaligtasan ng mga nagmamaneho at iba pang mga sibilyan. Sa California, pinapayagan ng batas ang mga nagmamaneho na magmaneho ng kanilang scooter sa anumang pampublikong kalsada na may maximum na bilis limit na 25 milya bawat oras o mas mababa.
Kahit na nagmamaneho sa lugar na ito, hindi pinapayagan ng batas na magmaneho ang nagmamaneho ng kanilang E-scooter nang mas mabilis sa 15 milya bawat oras. Sa ilang iba pang mga lugar, tinatawag na mga limitadong lugar, maaaring gamitin ng mga nagmamaneho ang kanilang E-scooter hanggang sa 35 milya bawat oras o mas mababa. Gayunpaman, pinapayagan lamang ito sa mga lugar kung saan ang mga kalsada ay sumusunod sa mga lokal na ordinansa ng scooter.
Sa huli, hindi pinapayagan ng anumang highway o kalsada sa isang tiyak na lungsod ang mga scooter na mag-operate kung ang minimum na bilis limit ay 35 milya bawat oras o higit pa. Maraming mga lungsod at bayan ang nagtatag ng mga espesyal na daan para sa mga scooter ng iba’t ibang klasipikasyon. Ang mga klasipikasyon na pinapayagan ang mga e-scooter ay ang mga sumusunod:
- Mga daanan ng klase II: Ang mga daanang ito ay nakakabit sa mga daanan ng bisikleta at pinapayagan ang mga scooter na mag-operate sa mga ito.
- Mga daanan ng klase IV: Katulad ng klase sa itaas, ang mga daanan na nakakabit sa mga linya ng bisikleta ay may hiwalay na mga linya para sa mga e-scooter. Ang mga linyang ito ay hiwalay sa pamamagitan ng mga cone o riles, na kung saan pinapayagan ang mga bisikleta na maglakbay sa dalawang iba’t ibang paraan. Sa klase na ito, hindi pinapayagan ang mga e-scooter na maglakbay ng 15 milya bawat oras o higit pa.
Tinatrabaho namin nang walang kapaguran upang tulungan kang makamit ang kabayaran na kailangan mo upang magpatuloy sa iyong buhay.
Mga Batas ng E-Scooter sa Bangketa sa California
Sa California, hindi pinapayagan ang anumang uri ng e-scooter sa bangketa. Dito, pinamamahalaan ng mga e-scooter ang Mga Patakaran ng Daan §21235. Sa seksyong ito, itinuturing na labag sa batas ang pagmamaneho ng isang motorized scooter sa bangketa maliban sa isang exception.
Ang exception ay na ang mga motorized na sasakyan ay maaaring tumawid sa mga bangketa kung sila ay tumatawid lamang upang makarating sa ibang kalsada, umalis sa isang property, o pumasok sa isang property. Bukod dito, sinasabi rin sa seksyong ito na pinapayagan kang magpark ng iyong e-scooter sa isang bangketa lamang kung sumusunod ka sa iba pang mga patakaran ng paggamit ng motorized na sasakyan.
Ngunit, kapag nagpapark, mayroon pa ring ilang mga patakaran. Kung sinusunod mo ang mga patakaran ng e-scooter sa daan at nagpapark ka ng iyong bisikleta sa sidewalk, hindi ka dapat humarang sa mga daanan o hadlangan ang mga taong naglalakad. Kung ikaw ay humaharang sa karamihan ng sidewalk, ikaw ay gumagamit ng iyong motorized scooter nang ilegal.
Karagdagang Batas sa E-Scooter sa California
Maliban sa hindi pagpapahintulot sa mga motorista na magmaneho sa mga daanan ng mga taong naglalakad at sa mga patakaran sa pagpapark, mayroong iba pang mga patakaran na dapat sundin ng mga may-ari ng e-scooter. Sa patuloy na pagtaas ng popularidad ng mga scooter na ito, mayroong iba pang mahigpit na mga patakaran sa California para sa kanilang paggamit.
- Mga Helmet: Ang batas ng estado ay nag-uutos na ang mga nagmamaneho ng e-scooter na may edad na hindi hihigit sa 18 ay dapat na magsuot ng helmet. Ito ay hindi lamang tungkol sa pag-iingat, kundi tungkol din sa pag-iwas sa pinsala sa mga nagmamaneho. Sa pamamagitan ng pagsusuot ng helmet, maaaring mabawasan ang pinsala sa ulo ng hanggang 50%, na nagpapagawa sa mga biyahe at mga taong naglalakad na mas ligtas.
- Mga limitasyon sa bilis: Tulad ng nabanggit sa itaas, mayroong tiyak na mga limitasyon sa bilis para sa mga e-scooter at motorized na mga bisikleta. Karaniwan, ang limitasyon sa bilis para sa mga e-scooter at motorized na mga bisikleta ay 15 milya bawat oras. Maaaring magbigay ng tiket ang mga opisyal ng batas kung nahuli ka na lumalabag sa limitasyong ito sa bilis.
- Kailangang magpakita ng balidong lisensya ng pagmamaneho: Kapag ikaw ay may-ari ng e-scooter o motorized na bisikleta, dapat kang magpakita ng balidong lisensya ng pagmamaneho o permit ng nag-aaral. Kung hindi mo ito maipakita kapag kinakausap ka ng pulis, ikaw ay pagmumultahin.
- Tamang pagpapatakbo ng sasakyan: Ang iyong e-scooter ay dapat na may tamang pagpapatakbo, ibig sabihin, ang mga preno ay dapat na gumagana at ang pagpapantay ng pagpapatakbo ay dapat na pantay.
Igagalang at ibibigay namin sa iyo ang kahalagahan at pagmamahal na iyong karapat-dapat.
Mga Uri ng Aksidente sa E-Scooter
Kahit na may mahigpit na mga patakaran na nakapaloob para sa pagmamaneho ng mga e-scooter sa California, maaari pa rin mangyari ang mga aksidente. Narito ang ilang mga karaniwang aksidente sa e-scooter:
- E-scooter na tumatakbo sa mga hadlang sa daan
- Mga taong naglalakad na nabangga ng e-scooter o nabangga ng e-scooter ang mga taong naglalakad
- Dalawang e-scooter na nabanggaan dahil sa pag-iwas sa isa’t isa
- Mga aksidente sa pagliko kung saan hindi makapagliko nang maayos ang e-scooter at nagbanggaan
- E-scooter na nabangga ang mga siklista o iba pang motorized na sasakyan sa daan
- Mga butas sa kalsada o mapanganib na kondisyon ng sidewalk na nagdulot ng aksidente sa e-scooter
Kung ikaw ay naaksidente dahil sa anumang mga dahilan na nabanggit o sa iba pang dahilan sa e-scooter, maaaring magkaroon ka ng karapatan na maghain ng kaso para sa iyong mga pinsala sa katawan. Sa paghingi ng tulong mula sa isang kilalang law firm, tulad ng Venerable Injury Law, maaari kang makakuha ng tulong para mabawi ang lahat ng iyong nawala.
Ang mga karaniwang pinsala na nakikita mula sa mga e-scooter ay kasama ang mga bali sa itaas at ibaba, mga pagdurugo, at iba pang mga seryosong pinsala. Kapag ang mga biktima ay nakakaranas ng mga pinsalang ito o anumang iba pang mga pinsala mula sa aksidente sa e-scooter, maaaring magkaroon sila ng karapatan sa kompensasyon. Sa pakikipag-usap sa aming team ng mga abogado, magbibigay kami sa iyo ng tunay na suporta at tunay na kaalaman upang makabangon ka. Literal at talinghaga.
Tulungan Ka Namin sa Iyong Mga Tanong Tungkol sa E-Scooter o sa Anumang Pinsala na Nakamit mula sa E-Scooter ng Iba
Sa ilang pagkakataon, ang mga taong nagmamaneho ng e-scooter ay gumagamit ng kanilang mga sasakyan sa mataas na bilis sa mga daanan ng mga sibilyan. Ito ay maaaring magresulta sa mga aksidente kung saan ang mga pinsala sa katawan ay nakamit dahil sa kapabayaan ng mga nagmamaneho. Kung susundin ng mga taong naglalakad at nagbibisikleta sa California ang mga patakaran sa daan, ang mga aksidente ay maaaring hindi gaanong karaniwan.
Gayunpaman, kung ikaw ay naaksidente bilang isang taong naglalakad, mahalaga na malaman ang iyong mga karapatan at ang susunod na hakbang. Ang pagkontak sa Venerable Injury Law upang mag-schedule ng iyong libreng pagsusuri ng kaso ay isang hakbang sa tamang direksyon upang panagutin ang mga nagpapabaya sa mga motorista.
Sa amin, naniniwala kami na ang aming karanasan, dedikasyon, at personalisadong paraan ay nagpapahayag sa amin mula sa iba.
