AB 51은 2016년 8월 19일 캘리포니아 주지사에 의해 서명되어 캘리포니아 도로에서 오토바이 타는 사람들이 두 차선 사이를 운전할 수 있게 허용되었습니다. 그렇다면 캘리포니아에서 오토바이를 타는 것이 더 안전해졌다는 것을 의미할까요? 2013년에 캘리포니아에서 발생한 오토바이 사고 중 약 17%가 차선 분리에 관련되었습니다. 그러나 차선 분리는 캘리포니아 주 법률에서 명시적으로 금지되지 않았기 때문에 AB 51의 안전에 대한 영향은 그다지 유망하지 않아 보입니다. 왜 우리 로스앤젤레스 개인상해 변호사들은 안전에 대해 그렇게 신경 쓰는 걸까요? 2003년부터 2012년까지 전체적으로 오토바이 충돌과 사망사고가 23% 증가했으며, 그 동안 로스앤젤레스 카운티에서 오토바이 사고는 49% 증가했습니다. 이러한 통계는 오토바이 타는 것에 대한 모든 토론에서 안전이 최우선이 되어야 함을 요구합니다. 그래서 차선 분리가 오토바이 타는 사람에게 가장 큰 위험이 아니라면, 그렇다면 무엇이 가장 큰 위험일까요?
오토바이 사고 기본 사항
자동차와 오토바이가 충돌하는 가장 일반적이고 가장 위험한 사고는 교차로에서 일어나는데, 이때 자동차가 오토바이 앞에서 좌회전을 하는 경우입니다. 이는 자동차 대 자동차 상황에서도 충분히 위험한 상황이지만, 오토바이의 경우 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 단일 라이더이든 여러 명이 같은 오토바이를 타고 있든, 앞에 좌회전을 기다리는 차량이 있는 교차로에 진입할 때는 특별한 주의가 필요합니다.
당신이 Ducati 스포츠 바이크, Harley Davidson Sportster, 또는 Harley Davidson Road King을 타고 있든 상관없이, 오토바이는 자동차보다 훨씬 작기 때문에 좌회전 운전자가 주로 주의를 기울이는 대상입니다. 보다 어려운 시각으로 보이기 때문에 더 쉽게 목표와 피해자가 될 가능성이 높으며, 따라서 자동차 운전자와 좌회전하는 차량에 의해 피해를 입지 않도록 조치를 취해야 합니다. 어떤 조치를 취할 수 있을까요? 조명을 업그레이드하세요. LED 라이트 바와 LED 조명이 달린 미러를 사용하면 오토바이를 더 잘 식별할 수 있습니다. 스트리트/스포츠 바이크를 타고 있다면, 눈에 띄는 색상의 보호 장비를 착용할 수 있습니다. 헬멧도 도로에서 더 많은 존재감을 내기 위한 쉬운 방법입니다. 불행하게도, 세상의 모든 준비와 주의가 괜찮지 않을 때도 있습니다. 그런 어려운 상황에서는 올바른 법률 사무소가 당신의 최선의 이익을 위해 싸우고, 당신이 받을 수 있는 보상을 추구할 수 있도록 해야 합니다. Venerable Injury Law에서는 운전 커뮤니티를 위해 우리의 첫날부터 옹호해 왔으며, 우리는 모든 오토바이 타는 사고가 심각한 사고라는 것을 알고 있습니다. 우리는 수십 년의 경험을 활용하고, 사고 재구성 및 사고 안전 전문가의 지식/교육을 활용하여 모든 사건을 철저히 조사하여 가능한 모든 각도, 특히 오토바이 자체의 잠재적 결함을 볼 수 있도록 합니다. 이것이 Venerable에서 말하는 바로 오토바이 사고 후에도 당신을 혼자 타지 않게 한다는 것입니다.
우리 팀의 경험 많은 개인상해 변호사는 또한 법적 절차와 오토바이 사고 후 취해야 할 조치에 대해 궁금한 점이 있으면 답변해 드릴 수 있습니다. 이를 통해 당신의 보상을 극대화할 수 있습니다.
